|
Ksywa:
Konrad
Bolid: Daewoo
Model: Espero
Kolor: bordowo
złoty
Rocznik:
1996
Slinik:
2.0 8V
Modyfikacje:
Slinik:
R4, 2000cc, 8V
Usunięty ostatni tłumik i katalizator, rura wydechowa
wyprowadzona przed tylnym kołem
Zawieszenie: H&R 60/40,
tuleje dystansowe 2cm
Koła: Felgi - 7,5X17”
Procar
Opony - Toyo Proxes T1-S 205/40 (przód), 215/40 (tył)
Styl:
Przedni i tylny zderzak własnej produkcji, progi M3,
światła przerobione na soczewkowe z diodowymi
postojówkami, wlot F50 + przetłoczenie, tylny spoiler
Megan Racing, z klapy usunięta blenda i zastąpiona dwoma
białymi okrągłymi lampami z diodowymi postojówkami,
wygięte ranty błotników poszerzenie 3cm na stronę,
zaspawane listwy i tylne klamki, wloty na przednich
błotnikach a`la Z3, lusterka „banieczki” z kierunkami,
miedziane pręty we wlotach, dwukolorowe malowanie –
bordo i złoty + brokat mieniący się w pięciu kolorach,
Wnętrze:
Kierownica Raid 32cm, licznik Digital od Opla Kadetta,
podświetlenie zegarów i przycisków diodowe czerwone,
elementy plastikowe pomalowane na bordowo, boczki drzwi
dodatkowo z brokatem, nakładki na pedały Sparco,
Audio:
Radio Panasonic CQ-DFX572N, zestw przedni Tonsil Speed
1300, tuba basowa Magnat 600W, wzmacniacz RTO 300W,
Miasto: Myszków
Gadu-Gadu:
E-mail:
rock8@o2.pl
.jpg) |
